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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조철영 (국방과학연구소 제1기술연구본부) 박종호 (충남대학교 기계공학과)
저널정보
한국군사과학기술학회 한국군사과학기술학회지 한국군사과학기술학회지 제19권 제4호
발행연도
2016.1
수록면
476 - 482 (7page)

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In this study, a method using single Wheatstone bridge flexure has been presented to measure hinge moment acting on control surfaces of wind tunnel models. The structural simplicity of the flexure reduces difficulty regarding gauging and wire-routing, and also makes it feasible to install flexures even inside thin wings. Some flexures were designed and fabricated under typical aerodynamic loads in wind tunnel test, and the strains on the flexure according to applied loads were compared with the result of the analysis by finite element method. The relation between applied loads and output signals showed good linearity, and the standard deviation on the residual errors from linear equation obtained by least square method was within 1.0 % of the maximum design moments. In addition, the FEM analysis on the thickness of load-connecting part of the flexure showed that the sensitivity was improved as the thickness became thin as much as desired to avoid buckling.
#힌지모멘트측정 #풍동시험 #스트레인 게이지 플렉셔 #조종면 #유한요소법

목차

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참고문헌 (7)

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박종민 / 2012 / 비행체 조종면에 작용하는 힌지 모멘트의 시험적 측정 방법 연구 / 한국항공우주학회지 40(2):165~170 dbpia M. J. Grismer / 2000 / HINGE MOMENT PREDICTIONS USING CFD / 18th AIAA Applied Aerodynamics Conference google schola R. C. Mcwherter / 1975 / Wind Tunnel Model Design Handbook / Fludyne Co google schola J. Lee / 2013 / Hinge Moment Measurements of Model Control Surface Using a Servo Motor / Journal of the Korean Society for Aeronautical and Space Science (11):1037~1040 google schola 이재훈 / 2011 / 풍동용 3축 로드셀의 구조최적설계 / 한국정밀공학회지 28(2):226~232 dbpia

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