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자료유형
학술저널
저자정보
박종수 (군산대학교 해양생산학과) 이상민 (군산대학교 해양생산학과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제18권 제6호
발행연도
2012.1
수록면
597 - 603 (7page)

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해상에서의 안전한 예인 업무를 수행하기 위해서는 정확한 예인력의 추정이 필요하며, 이를 위해서는 예선의 저항성능 특성에 대하여 정확히 파악해 두어야 할 필요가 있다. 본 연구에서는 먼저 정수중 예선 주위의 유동 특성 및 예선의 저항추진 성능을 파악하고자 회류수조에서 예선 모형을 이용하여 실험을 실시하였다. 모형실험은 무한수심 조건에서의 1/33.75 축척으로 제작된 예선 모형을 이용하였으며, 설계속도를 7노트로 선정하고 역조와 순조의 조류 영향을 고려하여 5~10노트의 속도 구간에서 각 속도별로 실행하였다. 또한 파랑에 의한 예선의 운동응답 함수와 부가저항을 추정하기 위하여 수치계산을 실행하였으며, 이에 대한 결과를 정수중에서의 실험을 통하여 얻게 된 데이터와 비교하였다. 이와 같은 해석 결과 파랑중 부가저항은 선수파 및 속도가 높아질수록 증가하며, 유효마력은 정수중에 비하여 70 % 정도 증가하고 있는 현상을 확인할 수 있었다.
#예선 #저항성능 #모형실험 #부가저항 #수치계산

목차

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참고문헌 (8)

참고문헌 신청
안병길 / 2010 / 부선의 파랑중 저항 증가에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 34(10):741~746 dbpia Hong, D. C. / 2001 / On the Calculation of Added Resistance of a Ship by Maruo's Formula / Proceeding of the Spring Conference of the Korean Society of Ocean Engineers :202~207 google schola Ichinose, Y. / 2010 / Estimation of Added Resistance in Waves in a Ballasted Condition / Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers 11:109~116 google schola 임남균 / 2006 / 예부선 운항 안전 현황 연구 / 해양환경안전학회지 12(1):61~66 dbpia Kashiwagi, M. / 2000 / A Study on Ship Motion and Added Resistance in Waves / Journal of the Kansai Society of Naval Architects of Japan 234:85~94 google schola

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