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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이준희 (강릉원주대학교 토목공학과) 이승우 (강릉원주대학교 토목공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제18권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
63 - 72 (10page)

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PURPOSES : The use of roller-compacted concrete pavement (RCCP) is an environmentally friendly method of construction that utilizes the aggregate interlock effect by means of a hydration reaction and roller compacting, demonstrating a superb structural performance with a relatively small unit water content and unit cement content. However, even if an excellent structural performance was secured through a previous study, the verification research on the environmental load and long-term durability was conducted under unsatisfactory conditions. In order to secure longterm durability, the construction of an appropriate internal air-void structure is required. In this study, a method of improving the long-term durability of RCCP will be suggested by analyzing the internal air-void structure and relevant durability of roller-compacted concrete. METHODS : The method of improving the long-term durability involves measurements of the air content, air voids, and air-spacing factor in RCCP that experiences a change in terms of the kind of air-entraining agent and chemical admixture proportions. This test should be conducted on the basis of test criteria such as ASTM C 457, 672, and KS F 2456. RESULTS : Freezing, thawing, and scaling resistance tests of roller compacted concrete without a chemical admixture showed that it was weak. However, as a result of conducting air entraining (AE) with an AE agent, a large amount of air was distributed with a range of 2~3%, and an air void spacing factor ranging from 200 to $300{\mu}m$ (close to $250{\mu}m$) coming from PCA was secured. Accordingly, the freezing and thawing resistance was improved, with a relative dynamic elastic modulus of more than 80%, and the scaling resistance was improved under the appropriate AE agent content rate. CONCLUSIONS : The long-term durability of RCCP has a direct relationship with the air-void spacing factor, and it can be secured only by ensuring the air void spacing factor through air entraining with the inclusion of an AE agent.
#RCCP #roller-compacted concrete #air spacing factor #surface scaling resistance test #freezing and thawing resistance test #durability

목차

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Report on Roller Compacted Concrete pavements google schola Farshid Vahedifard. / 2010 / Assessing the effects of supplementary cementitious materials on the performance of low-cement roller compacted concrete pavement / Construction and Building Materials 24(12):2528~2535 google schola Standard Test Method for Scaling Resistance of Concrete Surfaces Exposed to Deicing Chemicals google schola Standard Test Method for Microscopical Determination of Parameters of the Air-Void System in Hardened Concrete / ASTM C457 google schola Standard Test Method for Determining Consistency and Density of Roller-Compacted Concrete Using a Vibrating Table / ASTM C1170 google schola

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