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자료유형
학술저널
저자정보
류성우 (한국도로공사 도로교통연구원 경영전략연구실) 박권제 (한국도로공사) 한승환 (한국도로공사 도로교통연구원 포장연구실) 최인구 (한국도로공사 재난안전처 안전계획팀) 조윤호 (중앙대학교 공과대학 사회기반시스템공학부)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제18권 제3호
발행연도
2016.1
수록면
11 - 19 (9page)

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PURPOSES : This study supports the evidence that it is possible to rehabilitate a damaged pavement with a lane closure specifically based on the Gimcheon~Sunsan project. METHODS : The prediction results from the simulation programs were compared with field monitoring, which focused on traffic management planning, congestion (length, time, and passing speed), bypass, and user cost, among others. RESULTS : The research results showed that lane closure application and pavement repair of the aged pavement in Korea were possible, even though the prediction results were minimally different from the field monitoring. The road agency contributes to service life extension of the rehabilitated pavement using this method. CONCLUSIONS : A marginal effect caused by the lane closure was observed on travelling users or vehicles, and the user cost of pavement repair decreased. Therefore, introducing the repair method or rehabilitation in Korea is possible. Information dissemination through various media was properly done to execute the project well. Moreover, the construction area traffic utilized nearby alternative roads. Therefore, improving the repaired pavemen's service life while ensuring that the pavement management agency can provide a road with comfortable user riding quality was possible.
#traffic lane closure #pavement repair #traffic management plan #congestion #user cost

목차

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참고문헌 (11)

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Caltrans / 2011 / Construction Analysis for Pavement Rehabilitation Strategies) User Manual (Version 2.5) google schola Caltrans / 2009 / Transportation Management Plan Guidelines / Division of Traffic Operations Office of System Management Operations google schola Federal Highway Administration / 2005 / Developing and Implementing Transportation Management Plans for Work Zones google schola INRO / 2007 / Release Notes: Emme 3.0 google schola Ministry of Land / 2013 / Transport and Maritime Affairs, Road Capacity Manual google schola

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