메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김영선 (교통안전공단 철도항공교통안전본부 철도기술처) 이상수 (아주대학교 교통시스템공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제17권 제5호
발행연도
2015.1
수록면
123 - 133 (11page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

고속도로의 용량산정 방법론 개발에 관한 연구
김영선 ,  이상수 한국도로학회논문집 2015.01 학술저널

2013

고속도로의 용량산정 방법론 개발 및 강우시 용량보정계수 산정
김영선 建設交通工學科 2013.01 학위논문

초록· 키워드

오류제보하기
PURPOSES : This study aimed to develop a new highway capacity estimation method and provide comparative results among traditional capacity estimation methods and the recommended values in the latest version of KHCM. METHODS : The limitations of the existing methods, such as inconsistency and underestimation of the capacity value, are summarized through an extensive literature review. To overcome these limitations, a new method is introduced by adopting a definition of capacity and traffic flow characteristics at or near breakdown points. This method can produce the capacity value by searching a point corresponding to the maximum traffic flow through analysis of gradient changes (point of inflection) of the traffic flow and speed distribution. Comparative results of capacity values from each method are also presented to validate the new method by using data collected from detectors on freeways. RESULTS: From the analysis results, it is shown that a consistent capacity value can be estimated by applying the new method. In addition, the resulting capacity values are 3%-4% higher than those recommended in KHCM. CONCLUSIONS : The capacity values listed in the current KHCM tend to produce underestimated results. The new method presented in this paper may be included in the future edition of KHCM.
#freeway #traffic breakdown #KHCM #capacity calculation

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Chang, M. S. / 2000 / Development of Capacity Estimation thod from Statistical Distribution of Observed Traffic Flow :299~309 google schola Chun, H. Y. / 2001 / A Study on Lateral Characteristics of Traffic Flow on Rural Freeway and Calibration of Lane-Number Adjustment Factor / KSCE Journal of Civil Engineering 21(6):775~783 google schola Hyde, T. / 1986 / Extreme value methods for estimating road traffic capacity / Transportation Research, Part B 20(2):125~138 google schola Korea Expressway Corporation / 2007 / Traffic Counting Data / Korea Expressway Corporation google schola Korea Expressway Corporation / 2008 / Traffic Counting Data / Korea Expressway Corporation google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0