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자료유형
학술저널
저자정보
이준석 (한국건설기술연구원) 윤덕근 (한국건설기술연구원) 성정곤 (한국건설기술연구원)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제12권 제4호
발행연도
2010.1
수록면
71 - 78 (8page)

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도로의 안전성은 종단선형, 평면선형, 횡단경사(편경사), 노면온도 등 여러 가지 요인에 의하여 결정되며 이러한 각종 데이터는 도면으로 구하기 어렵고 실제 도면과 현황 데이터가 포장의 덧씌우기 등으로 달라지는 경우가 있다. 이러한 데이터를 측량하기 위해서는 많은 시간과 비용이 필요하고 차량의 통행이 빈번한 곳에서는 위험한 작업이 될 수 있다. 본 연구에서는 한국건설기술연구원의 도로 안전성 조사 분석차량인 RoSSAV(Road Safety Survey & Analysis Vehicle) 차량을 이용하여 주변 교통류 속도와 맞추어 차량에 부착된 GPS-INS와 회전식 레이저를 이용하여 도로의 횡단경사를 취득하고 분석을 통하여 도로의 안전성을 분석하고 도로의 안전성 개선방향에 대하여 제시하였다. 이를 위하여 측정된 값의 정확도를 비교하였으며 회전식 레이저데이터 처리 알고리즘을 제시하였다.
#도로 안전 #횡단 경사 #위성항법장치 #관성항법장치 #회전식 레이저 스캐너

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참고문헌 (10)

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김문기 / 2007 / 도로안전성 조사분석차량을 이용한 회전식 레이저 데이터 취득시스템 개발 / 2007년도 한국지리정보학회 추계학술대회 논문집 :313~316 google schola 노태호 / 2001 / 위성측량에 의한 도로 편경사 자동 추출 알고리즘 개발 / 대한토목학회 2001 학술발표회 논문집 google schola 서동주 / 2002 / GPS 실시간 동적측위법을 이용한 도로 편경사 추출 / 한국측량학회지 20(2):183~190 dbpia 신성훈 / 2006 / 도로노면 온도측정 시스템을 이용한 사면 구간의 도로노면 온도 특성 / 2007년도 한국도로학회 학술발표 회 논문집 google schola 윤덕근 / 2007 / 각종 센서를 장착한 차량을 이용한 종단선형 분석 알고리즘 개발 및 현장 검증에 관한 연구 / 대한교통학회지 25(2):157~165 dbpia

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