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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제44회 학술발표회
발행연도
2003.10
수록면
1 - 6 (6page)

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도로 조사 및 안전성 분석을 수행하기 위해서는 평면 및 종단곡선 반경, 종단경사, 횡단경사 등 도로를 구성하고 있는 기하구조 요소를 취득해야만 한다. 이러한 분석을 위해 기존까지는 기하구조 요소의 취득은 대부분 도면을 통해서 이루어졌다. 그러나 실제 도로에서는 모든 노선에 도면이 존재하지 않고, 또한 도면이 존재하더라도 도로의 개량 또는 덧씌우기 등으로 인해 기하구조 요소가 변경되어 실제 도로와 다르게 나타나는 경우가 있다.

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