효율적인 고속도로 유지관리를 위한 민간자본 활용방안 연구

이인범; 이용준; 박삼재; 조현제; 이민재

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이인범 (한국도로공사) 이용준 (충남대학교 토목공학과) 박삼재 (현대회계법인) 조현제 (한국도로공사) 이민재 (Korea Expressway Corporation)

저널정보: 한국건설관리학회 한국건설관리학회논문집 한국건설관리학회논문집 제19권 제1호

발행연도: 2018.1

수록면: 3 - 11 (9page)

이용수

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본 연구에서는 효율적인 도로 유지관리를 위한 적극적인 민간의 참여방안을 위해 도로시설 개량사업 추진현황 및 현 추진 중인 민간자본 활용 개량사업의 개선사항을 검토하고, 이를 바탕으로 새로운 사업방식이 적용된 사례조사, 재무적 타당성 분석 업무 등을 수행하여 적용 가능한 사업방식을 선정하였다. 분석 결과, 현 추진 중인 민간자본 활용 개량사업의 민간방식보다 크라우드 펀딩을 활용한 방식이 비용측면에서 가장 유리한 것으로 분석되었으며, 고속도로 이용자, 특히 개량공사 구간 이용자로부터 자금을 조달 한다는 점에서 활용효과가 높을 것으로 판단된다. 또한 공사로 인해 불편을 겪는 도로이용객에게 도로공사가 얻는 통행료 이익을 사용자에게 환원한다는 의미도 부여할 수 있다.

#고속도로 #포장 #유지관리 #민간자본 #크라우드 펀딩

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

안재민 / 2012 / 도로시설물의 자산관리를 위한 자산가치평가방법에 관한 연구 / 한국건설관리학회 논문집 13(4):141~151

Bae, Y. / 2015 / Application of PPP (Public Private Partnership) to road maintenance

이용준 / 2016 / 효율적인 고속도로 교량의 유지관리를 위한 교량 부재별 수명분포 및 평균수명 산정 방안 연구 / 한국건설관리학회 논문집 17(4):57~65

Park, J. / 2012 / A Study on maintenance and administration costs : compared private finance initiative (RFI) project with public financed project

KDI / 2012 / Applications of Additional rate and Spread for the Feasibility Analysis of the BTL Projects

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