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자료유형
학술저널
저자정보
김효규 ([주]주성지앤비) 이호형 ([주]주성지앤비) 최판규 ([주]주성지앤비 CFD) 송석헌 ([주]세익엠이씨 연구소)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제16권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
297 - 305 (9page)

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중규모 터널은 관련 법규상 제연설비와 피난연결통로의 설치가 필수적이지 않기 때문에 화재시 대피자들이 화재연기(CO 및 온도)에 의해 사망할 수도 있다. 따라서 본 연구에서는 중규모 터널을 대상으로 화재시 자연환기, 에어커튼, 제연경계벽에 따른 화재연기의 확산을 수치해석을 통해 분석하였다. 먼저, 자연환기의 경우 화재 발생 시 화재연기가 기준한계치를 초과하여 원활한 대피환경의 조성이 어려운 것으로 분석되었다. 에어커튼의 경우 화재차량 직상부에 기류의 정체로 화재시 구조적인 측면에서 문제가 발생할 수 있을 것으로 분석되었다. 또한, 제연경계벽의 설치간격이 100 m인 경우, 화재연기가 기준한계치를 초과하지 않아 원활한 대피환경 조성이 가능한 것으로 분석되었다. 결론적으로, 제연경계벽의 설치간격이 적절하게 설정된다면 제연경계벽은 에어커튼에 비해 비용적, 성능적 측면에서 효과적인 연기확산 차 지연설비라고 판단된다.
#중규모터널 #자연환기 #국부 연기확산 차 #지연 설비 #제연경계벽 #에어커튼

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