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자료유형
학술저널
저자정보
김진수 (인천대학교 소방방재연구센터) 이동호 (인천대학교 소방방재연구센터)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제16권 제3호
발행연도
2016.1
수록면
17 - 22 (6page)

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화재로 인해 배출되는 연기는 피난자의 가시도를 저하시키며 이는 보행속도의 감소로 이어진다. 때문에 지하역사 승강장의 경우에는 승객의 안전한 피난을 위하여 복도 통로 중앙부분 바닥에 유도등을 설치하도록 하고 있다(NFSC 303, 2014). 본 연구에서는 지하철 승강장 복도를 가정하여 소멸계수(0.2~0.9[/m]) 조건에서 피난소요 시간과 유도등 설치에 따른 피난소요 시간을 비교하였다. 해석공간은 지하역사 승강장의 절반 크기인 $100m{\times}10m$로 하였으며 피난인원은 100 명으로 하였다. 비교 결과 가시도가 적용되지 않은 상태에서의 최종 대피시간은 104 초로 나타난 반면 시뮬레이션 조건 중 소멸계수가 가장 높은 0.9 [/m]에서는 190 초로 피난시간이 약 1.85 배 증가하는 것으로 나타났다. 또한 소멸계수가 높아질수록 유도등의 효과는 증대되어 소멸계수가 0.9 [/m]일 때 유도등이 없는 조건보다 최종대피시간이 31 초(19.5%) 빠른 것으로 나타났다.
#대피 #지하철 승강장 #가시거리 #소멸계수

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