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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김창용 (현대인프라코어[주] R&D) 공하성 (우석대학교 소방방재학과)
저널정보
한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지 한국화재소방학회 논문지 제33권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
85 - 91 (7page)

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이 연구는 불꽃파장 감지기술과 불꽃영상 감지기술을 융합한 도로터널용 자동소화설비의 화재감지성능을 평가하기 위한 실험이다. 화재감지성능을 향상시키기 위한 이 융합기술은 화재 시 화원의 위치를 파악하고, 노즐을 화원으로 향하여 화재가 발생한 장소에만 가압수를 방사함으로서 화재진압에 따른 수손피해를 줄이는 효과를 얻을 수 있었다. 도로터널의 화재 중 불꽃 및 연기가 선행되는 상황에서 각각 15 m, 20 m, 25 m, 30 m, 35 m 거리에 $70cm{\times}70cm$의 목표물을 두었을 때 화원의 위치를 파악하는지를 실험하였다. 실험결과 농연의 간섭으로 인해 자외선 및 삼파장적외선센서의 감지능력이 감쇠되는 결과를 확인하였다. 또한 농연으로 인해 불꽃이 가려진 경우 이미지센서가 농연을 감지하여 화재신호를 발신함을 확인하였다.
#Road tunnel #Nozzle position control #UV/IR detector #Image analysis detection technology #Fire detection experiment

목차

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참고문헌 (8)

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https://firewatch.co.kr/220638647926(Automatic Fire-tracking Water Cannon System) google schola Jung / 2012 / Development of Automatic Fire Suppression Equipment with Ignite Position Tracing :168~174 google schola J. H. Park / 2012 / A Study on a Lgorithm of Point Source Where Fire Started to Terminate the Fire at the Early Stage google schola Y. S. Kim / 2003 / A Study on Effect of the Tunnel Characteristics on Fire Propagration-Focused on the Tunnels with Large Cross-section google schola 송현선 / 2015 / 초전형 적외선식 불꽃감지기의 감도특성 개선 / 조명.전기설비학회논문지 29(4):77~84 dbpia

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