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자료유형
학술저널
저자정보
최한규 (선박안전기술공단 기술연구팀) 권수연 (선박안전기술공단 기술연구팀)
저널정보
선박안전기술공단 선박안전 선박안전 제28권
발행연도
2010.1
수록면
46 - 63 (18page)

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플레저보트의 고강도 및 경량화 추세에 따라 복합재료 등 관련 소재의 경량화가 요구되었고, 이에 부응하여 관련 신소재 개발과 진공성형 신건조공법 등이 출현하였으며, 이러한 신공법을 이용한 선박건조가 증가하고 있는 실정에 따라 선박의 구조강도 평가가 중요한 과제로 부각되고 있다. 또한 선박의 안전성 확보와 고객의 편리 도모를 위한 플레저보트 구조강도 확인을 위한 시험방법 등도 다양화할 필요가 있다. 따라서 진공적층 및 수적층 성형방법으로 건조한 플레저보트를 대상으로 선체구조 강도 시험 결과를 비교 분석하여 우리 실정에 적합하고 플레저보트의 안정성 평가를 위한 선체구조 강도 시험 기준안을 제시하고자 한다.
#다축 #Multi axial)섬유 #진공적층 #섬유함유율 #등분포하중 #로드셀 #변형량 #다이얼게이지

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