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저자정보
김치훈 (Seoul Metro Line 9) 진무위 (Incheon National University) 이향숙 (Incheon National University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제23권 제8호(통권 제134호)
발행연도
2020.8
수록면
753 - 766 (14page)
DOI
10.7782/JKSR.2020.23.8.753

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서울시메트로9호선㈜은 공항에서 강남을 거쳐 강동까지 연결되는 도심노선을 운영하고 있다. 현재 운영되는 1~3단계 구간 중 1단계 구간은 개통 후 10년이 경과함에 따라 신호설비의 노후화가 진행되고 있다. 시설의 노후화는 안전성으로 직결되는 문제인 만큼 사전에 철저한 점검을 통해 설비를 적기에 교체하는 작업이 필요하다. 본 연구는 국토교통부에서 배포한 「철도시설 성능평가 가이드라인」을 활용하여 9호선 신호설비 대체투자에 대한 타당성 평가를 수행하였다. 이를 위해 대체투자 설비 항목을 선정하고, 현장조사, 전문가 인터뷰 및 통계자료 분석 등을 통해 성능평가를 실시하였다. 이어서 AHP 조사를 통해 성능평가 항목별 가중치를 산정하고, 이를 적용하여 성능평가 등급을 최종으로 부여하였다. 분석 결과, 신호분야 성능평가 항목 모두 D등급 이하로 평가되어 시설교체가 타당함을 규명하였다. 본 연구는 국토교통부의 철도부문 대체투자 가이드라인을 적용한 최초의 연구로서 향후 철도 대체투자 타당성 평가를 위한 중요한 참고자료가 될 것으로 기대된다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 성능평가 주요 내용
3. 9호선 신호시설 성능평가
4. AHP조사 실시 및 결과 분석
5. 성능평가 결과 도출
6. 결론
References

참고문헌 (8)

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