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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
El-Khairy, Nabil A.H. (Department of Civil Engineering, University of Jordan)
저널정보
테크노프레스 Wind & structures Wind & structures 제6권 제5호
발행연도
2003.1
수록면
347 - 356 (10page)

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Experimental studies on drag reduction of a circular cylinder of diameter D were conducted in the subcritical flow regime at Reynolds numbers in the range $4{\times}10^4{\leq}Re{\leq}10^5$. To shield the cylinder rear surface from the pressure deficit of the unsteady vortex generation in the near wake, two shield plates were attached downstream of the separation points to form a cavity at the base region. The chord of the shield plates, L, ranged from 0.22 to 1.52 D and the cavity width, G, was in the range from 0 to 0.96 D. It is concluded that significant drag reductions from that of a plain cylinder may be achieved by proper sizing of the shield plates and the base cavity. The study shows that using a pair of shield plates at G/D of 0.86 and angular position ${\theta}$ of ${\pm}121^{\circ}$ results in a configuration with percentage drag reduction of 40% for L/D of 0.5, and 55% for L/D of 1.0.
#drag reduction #circular cylinder #shield plates #base cavity #separation #wake

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