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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김용래 (서울대학교 기계항공공학부 대학원) 김만식 (서울대학교 기계항공공학부 대학원) 조훈 (서울대학교 기계항공공학부 대학원) 민경덕 (서울대학교 기계항공공학부)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제7권 제3호
발행연도
2002.1
수록면
18 - 23 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2003

LIEF법을 이용한 고온 고압 조건에서 충돌 디젤 분무의 특성에 관한 연구
김용래 ,  김만식 ,  민경덕 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료

2002

LIEF법을 이용한 증발 디젤 분무의 특성에 관한 연구
김용래 ,  김만식 ,  조훈 외 1명 한국액체미립화학회지 2002.01 학술저널

초록· 키워드

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An evaporating diesel spray of a common rail lnjector was visualized by LIEF technique. This technique makes it possible to separate the vapor and liquid phase images. The experiment was conducted in a constant volume vessel to make a high temperature and high pressure condition. Three images(vapor and liquid phase images from LIEF and a liquid phase image from Mie scattering) were taken simultaneously in one spray event. The major experimental parameters are the injection pressure and the ambient gas pressure. Also, a relative SMD distribution in a liquid phase was obtained by the ratio of the intensities of the fluorescence and the Mie scattering. The results show that the injection pressure and the ambient gas pressure have a close relation with the spray development and air-fuel muting process.
#엑시플렉스 #증발 분무 #커멘 레일 인젝터 #사우터 평균 입경 #Mie 산란 #Exciplex #Evaporating Spray #Common Rail Injector #Mie Scattering #Sauter Mean Diameter

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