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자료유형
학술저널
저자정보
하수동 (한국항공대학교 경영학과) 이윤철 (한국항공대학교 경영학과)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제14권 제2호
발행연도
2006.1
수록면
45 - 55 (11page)

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Air transportation industry becomes more competitive because that the restrictions on new access to market were eased and related enough for each airline to choose the freight rate and the route without rein. New competitors are pursuing convergence strategy which focuses on low freight rate as a niche strategy for increasing market share by stimulating low cost demand. This strategy is now spreading all over the world such places as Europe, Asia, Oceania and etc. As of December 1, 2004, hundreds of low cost carriers are participating actively in the market and finding their level as a new strategic group in the air transportation industry with expanding their market. In case of USA, however, many airlines, which had newly entered to the market, went into bankruptcy in the mid-1980s. People Express in USA established in 1980 is one of the examples of failure. In case of Japan, Hokkaido International Airline, a typical low cost carrier which established in 1997, filed for bankruptcy. This study is for examining the strategic implication closely through the study on management strategy and cases of failure of low cost carriers.
#저원가 항공사 #규제완화 #전략집단 #Low Cost Carriers #Hub & #amp # Spoke #Point to Point #Deregulation

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