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학술저널
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조장호 (한양대학교 화학공학과) 이상곤 (한양대학교 화학공학과) 조원일 (한국가스공사 연구개발원) 김영채 (한양대학교 화학공학과) 이성철 (CPRC, 한양대학교 화학공학과) 이주성 (한양대학교 공업화학과) 문세기 (한양대학교 화학공학과)
저널정보
한국공업화학회 공업화학 공업화학 제8권 제6호
발행연도
1997.1
수록면
927 - 933 (7page)

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알칼리형 연료전지용 라니니켈 수소극에서 카본블랙이 전극 성능 및 촉매층 구조에 미치는 영향을 전기화학적 방법과 질소 흡착법등을 이용하여 조사되었다. 본 연구에서 라니니켈 수소극 촉매층의 최적 카본블랙 함량은 2wt% 였다. 카본블랙의 첨가는 한계전류밀도를 증가시켰으며, 이는 기액접촉면적의 증가에 기인한 것으로 사료된다. 또한 한계전류밀도에서의 속도결정단계는 수소가 기액접촉면에서녹는 단계일 가능성이 높은 것으로 조사되었다.

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