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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
서호철 (세종공업) 조용준 (세종공업) 박경석 (경희대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
2,760 - 2,764 (5page)

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Even though hydrogen is an environment-friendly energy source, safety and effectiveness issues in storage, transportation, and usage of hydrogen should be clearly resolved in every application. Thus, sensors for detecting hydrogen leakage, especially for automotive hydrogen fuel cell systems, should be designed to have much higher resolution and accuracy in comparison with conventional gas sensors. In the present study, the performance of a combustion type micro chip hydrogen sensor for fuel cell electric vehicle is optimized by investigating the effect of flow rate of hydrogen on the resolution of the micro chip hydrogen sensor is investigated.. Prototypic sensors with detection element and compensation element were fabricated to have five different resistances (40Ω, 60Ω, 80Ω, 100Ω, 120Ω) of heaters. At the given hydrogen flow rates 3.3 ~ 16.5 cm3/s, the effect of the hydrogen flow rate on the temperature change of detection and compensation elements, and the sensitivity of the sensor is insignificant.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 결과
5. 결론
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