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이동호 (인천대학교 안전공학과) 권용일 (신흥대학 건축설비) 유지오 (신흥대학 건축설비) 신현준 (건설기술연구원)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회 학술발표회 한국안전학회 2000년도 추계 학술논문발표회 논문집
발행연도
2000.1
수록면
287 - 292 (6page)

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최근에 각종 SOC사업이 본격화되면서 고속도로망 및 도시교통망 확충이 가속화되어 장대 터널이 급증하고 있을 뿐만 아니라 차량의 급속한 증가로 차량배기가스에 의한 터널내부 환경의 악화가 문제시되고 있다. 특히 도로터널은 반밀폐 공간으로 터널내에서의 사고는 인명피해와 막대한 재산 피해로 이어질 수 있으므로 안전운전을 위한 제반설비 및 대책이 필요하며 안전운행을 위한 가시거리 확보 및 쾌적한 환경에 대한 요구가 대두되고 있다. 따라서 터널에서 이와 같은 요구를 만족하기 위해서 기계환기설비가 투입되고 있으며 이에 대한 최적화 설계에 대한 필요성이 높아지고 있다.(중략)

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