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저자정보
은충기 (신구대학 토목과) 채원규 (신구대학 토목) 신경철 (철도기술공) 김광일 (신구대학 토목) 손영현 (현대기술연구) 원일석 (신구대학 토목과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회 학술발표회 한국안전학회 2000년도 추계 학술논문발표회 논문집
발행연도
2000.1
수록면
183 - 190 (8page)

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철도교는 도로교와 달리 하중조건이 매우 다양하고 복잡하다. 특히 열차에 관계된 하중들은 일반적인 모델링에 대해 하중을 재하하기가 까다로울 뿐만 아니라, 그 해석 결과를 실 구조물의 설계에 반영하기에는 많은 논란이 되고 있다. 이에 본 연구에서는 철도교의 설계시 사용되는 열차에 관계된 하중들의 산정방법과 구조해석 모델링에 이러한 하중들을 재하하는 방법의 변화에 따른 구조해석 결과를 비교, 검토함으로써, 앞으로 수행되는 철도교의 설계에 기초자료를 제공하고자 한다.(중략)

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