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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김무근 (한국항공대학교 항공체계시험인증연구센터) 강자영 (한국항공대학교 항공체계시험인증연구센터) 고상호 (한국항공대학교 항공체계시험인증연구센터)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회 학술대회 한국항공운항학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.1
수록면
78 - 82 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

국내 PBN 이행을 위한 대안 항법 적용 방안
김무근 ,  강자영 ,  장재호 한국항행학회논문지 2016.01 학술저널

2015

PBN 이행단계별 요구사항과 대안항법
김무근 ,  강자영 ,  고상호 한국항공운항학회 학술대회 2015.01 학술대회자료

초록· 키워드

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우리나라는 성능기반항행(PBN)으로 전환하기 위한 단계적 PBN 이행계획을 2010년에 수립하고 로드맵에 따른 새로운 비행절차를 개발 중에 있다. PBN 비행절차에는 GNSS, DME, INS 등의 항법시스템이 활용되는 것으로 되어있다. 그 중에서 GNSS를 이용한 PBN 업무제공이 중심을 이루고 있는 실정이다. 그러나 위성항법신호의 인위적, 자연적 간섭에 의한 취약성이 발견됨에 따라 세계 각국은 다양한 대안항법 기술을 연구하고 있다. 본 논문에서는 GNSS 신호가 가용하지 않을 경우 기존의 항행시스템으로 지속적인 PBN 운항이 가능한지를 검토해 보고, 필요시 활용할 수 있는 적절한 대안항법을 논의하고자 한다.

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