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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최성기 (고려대학교 건축.사회환경공학과) 박대근 (고려대학교 건축.사회환경공학과) 한상윤 (고려대학교 건축.사회환경공학과) 강영종 (고려대학교 건축.사회환경공학과)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회 학술대회 한국방재학회 2008년도 정기총회 및 학술발표대회
발행연도
2008.1
수록면
279 - 282 (4page)

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2008

열차하중 재하시 교량상 콘크리트궤도의 상향력 민감도분석
최성기 ,  박대근 ,  김정훈 외 2명 대한토목학회 학술대회 2008.10 학술대회자료
열차하중 재하시 교량상slab궤도의 상향력 민감도분석
최성기 ,  박대근 ,  한상윤 외 1명 한국방재학회 학술대회 2008.01 학술대회자료

2007

교량상 slab궤도의 상향력 민감도분석
최성기 ,  박대근 ,  한상윤 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The vertical forces in rail fasteners at areas of bridge transitions near the embankment and on the pier will occur due to different deformations of adjoining bridges caused by the trainloads. The up-lifting forces is not large problem in the blast track because the elasticity of blast and rail pad buffs up-lifting effect. But, it is likely to be difficult to ensure the serviceability of the railway and the safety of the fastener in the end in that concrete slab track consist of rail, fastener, and track in a single body, delivering directly the up-lifting force to the fastener if the deck is bended because of the end rotation of the overhang due to the vertical load. When the up-lifting force exceeds the clamp force of the fastener clip, the rail pad is out of fastener, which makes decrease the serviceability of the railway, such as noise and vibration. Furthermore, it is possible to reduce the safety of the track as the longitudinal resistance. This study is focused on guideline suggestion to decrease up-lifting force in the fastener adjacent to the civil joint of slab track of bridge throughout the parametric analysis between the vertical spring stiffness of the fastener as the material approach, the space of fastener adjacent to bridge transition, the rigidity of the girder as the geometrical approach and up-lifting force under the train load.
#Train load #Bridge transition #Up-lifting force #Slab track #Parametric analysis

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