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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
금종수 (목포해양대학교 해상운송시스템학부) 장운재 (목포해양대학교대학원)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 해양환경안전학회 2004년도 추계학술발표회
발행연도
2004.1
수록면
69 - 75 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2006

퍼지로직을 이용한 연안해역의 통항 위험성 평가
금종수 ,  장운재 해양환경안전학회지 2006.01 학술저널

2004

퍼지로직과 쇼케적분을 이용한 연안해역의 통항 위험성 평가
금종수 ,  장운재 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2004.01 학술대회자료
퍼지측도 및 쇼케적분을 이용한 연안해역의 통항 안전성 평가에 관한 연구
금종수 ,  양원재 한국항해항만학회지 2004.01 학술저널

2001

퍼지적분에 의한 연안해역의 안전성 평가
금종수 ,  윤명오 ,  장운재 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2001.01 학술대회자료

초록· 키워드

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해상에서 해양사고를 예방하고 통항안전성을 증대시키기 위해 연안 VTS와 항행보조시설이 적극 검토되고 있으나 막대한 비용과 예산이 든다. 따라서 연안해역에 통항 위험성을 평가하여 우선순위를 결정해야하고 통항 위험성평가는 조선자의 관점에서 평가되어야 한다. 한편 인간의 사고에는 많은 형태의 애매함이 존재하기 때문에 이러한 애매함을 반영하기 위해 본 연구에서는 퍼지로직과 쇼케적분을 이용하였다. 본 연구의 목적은 퍼지로직과 쇼케적분을 이용하여 조선부담감의 관점에서 평가모델을 개발하고 우리나라 연안해역을 8개로 나누고 연안 VTS와 항행보조시설 설치의 우선순위를 결정하기 위한 평가를 실시하였다.
#퍼지로직 #환경스트레스 #쇼케적분 #연안VTS #조선부담감 #Fuzzy Logic #Environmental Stress #Choquet Integral #Coastal VTS #Operational Stress

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