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학술대회자료
저자정보
양동욱 (자동차융합기술원) 이지호 (자동차융합기술원) 이강원 (케이원산업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
334 - 338 (5page)

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The car wash system is classified into an automatic car wash, a self car wash, a door type car wash, and a tunnel type car wash according to the operation method. The contact type is equipped with a brush, and the non-contact type is a device that cleans only with high-pressure water and detergent while being a knob-rush. Contact-type car washes that are currently on sale are structured to clean the vehicle surface with a brush when the vehicle enters, so there is a high possibility of scratching, and when the brush replacement period exceeds the exchange cycle for 3 years, keratin is formed on the surface of the brush and the tip is There is a disadvantage that it is cracked and leaves more scratches on the vehicle, resulting in poor washing power. To compensate for this, we intend to develop a multi-directional high-pressure rotating nozzle module with strong cleaning efficiency in a non-contact type car wash and a sponge roller care that adsorbs along the vehicle surface as it is, and in this paper, macroscopic pressure is applied through a basic nozzle injection test. Performance evaluation was conducted for the injection angle and the injection amount according to.
#Car wash system(세차시스템) #No brush(노브러쉬) #Self car wash(셀프세차) #Nozzle(노즐) #Contact Type(접촉식) #Non contact type (비 접촉식) #Injection volume(분사량) #Spray angle(분사각)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. WASHJET 노즐 분사시험
4. 결론
References

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