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저자정보
원승현 (현대차동차) 오동석 (현대차동차) 박만희 (현대차동차) 오성택 (한온시스템) 박부희 (램스큐솔루션)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
208 - 214 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

공차분석 기법을 활용한 자동차용 에어컨 컴프레서 개발
원승현 ,  김철민 ,  오동석 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2020

신뢰성 평가 기반의 자동차용 에어컨 컴프레서 볼 베어링 수명 모형 개발 사례연구
원승현 ,  오동석 ,  박만희 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020.07 학술대회자료

초록· 키워드

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The air-condition compressor applied to the vehicle is operated by belt assembly(assembly, ass’y) connected to engine crank pulley. The belt tension generated by the engine during driving is applied to the air-condition compressor pulley as a hub load. The hub load applied at this time reduces the life of the compressor pulley bearing, and the model of the bearing design life using this principle is the Palmgren"s model. However, the Palmgren"s model is a bearing life prediction model published in the 1950s, and ISO 281:1977 since 1970s proposed a bearing life model using correction factor, and it was revised a total in 3 times in 1990 and 2007. The proposed bearing life model in ISO standard is first determined by the viscoelasticity(viscosity) of the lubricant, and the life model using the correction factor is determined by the material which is the design factor of the bearing. We found that the relationship between bearing design life and bearing field claim ratio is very low for compressor applied by our company. Therefore, based on reliability life test, the life data is analyzed to derive correction factor and a bearing design life model is developed using the derived correction factor.
#Bearing(베어링) #Compressor(컴프레서) #Reliability(신뢰성) #Palmgren model(팜그린모델) #Weibull Distribution(와이블분포)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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