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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임성구 (Soongsil University) 안재혁 (Soongsil University) 김진오 (Soongsil University)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제30권 제4호(통권 255호)
발행연도
2020.8
수록면
396 - 405 (10page)
DOI
10.5050/KSNVE.2020.30.4.396

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In this study, a method of shortening the minimum detectable distance of an ultrasonic sensor for the distance measurement of automobiles was developed. It is necessary to overcome the limitations of the minimum detectable distance, which is induced by the residual vibration of an elastic disc in an ultrasonic sensor. The purpose of this study is to design a waveguide to shorten the minimum detectable distance and to improve the performance of proximal measurement by coupling the waveguide with an ultrasonic sensor. We simulated the ultrasound propagation in the designed waveguide through finite element analysis. The analytical results showed clear signals of transmitted and received ultrasound in a wedged-wall waveguide instead of a flat-wall waveguide. Experimental tests were performed to verify the analytical results. The waveguides of the flat and wedged walls were fabricated using a 3D printer and applied during the experiments. The results showed that the ultrasonic sensor coupled with the wedged-wall waveguide measured the proximal distance reasonably.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 파동유도관 설계 및 성능예측
3. 유한요소 해석에 의한 성능예측
4. 거리 측정 실험
5. 결론
References

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