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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.1
- 수록면
- 443 - 449 (7page)
이용수
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2020
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Forged part made of Cold heading quality wire materials are used for automotive brake systems. The cost reduction of forged products is a major issue because of the strict shape change. A series of studies were conducted to minimize the cost of EPB spindle process among brake parts. In order to reduce the material cost, heat treatment-abbreviated material was applied and the formability on the processes was verified by the ductile fracture theory. In addition, the causes of shape fixation and die life degradation were analyzed using the numerical simulation. The process cost has been minimized by re-designing process, changing the product shape, and the die material.
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A. V. Londhe / 2010 / A Systematic Approach for Weight Reduction of BIW Panels through Optimization :1~7
Daw-Kwei Leu / 2016 / Springback prediction of the vee bending process for high-strength steel sheets / Journal of Mechanical Science and Technology 30(3):1077~1084
B. J. Moon / 2009 / Robust Model Based Fault Detection of EPB System for Varying Temperature / Trans. Mater. Process 17(5):26~30
김성모 / 2011 / 전자 제어식 주차브레이크(EPB)의 성능분석 / 한국생산제조학회지 20(6):751~755
2013 / ASTM Standard E8, Standard Test Methods for Tension Testing of Metallic Materials / ASTM International
Daw-Kwei Leu / 2016 / Springback prediction of the vee bending process for high-strength steel sheets / Journal of Mechanical Science and Technology 30(3):1077~1084
B. J. Moon / 2009 / Robust Model Based Fault Detection of EPB System for Varying Temperature / Trans. Mater. Process 17(5):26~30
김성모 / 2011 / 전자 제어식 주차브레이크(EPB)의 성능분석 / 한국생산제조학회지 20(6):751~755
2013 / ASTM Standard E8, Standard Test Methods for Tension Testing of Metallic Materials / ASTM International
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