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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.1
- 수록면
- 253 - 263 (11page)
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북극해 관련 정부정책의 경우 해양수산부에서 제시된 “북극활동 진흥 기본계획”이 있으나, 구체적인 정책 집행의 순위 및 가중치 등이 제시되어 있지 않아 정책집행의 시기조절 및 경중을 고려하기에 어려움이 있다. 이러한 측면에서 본 연구에서는 정부에서 제시한 북극정책의 우선순위를 평가하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 또한 북극정책의 원활한 수행을 위한 “지원방안” 및 “대외협력 방안”에 대해서도 우선순위를 제시하였다. 연구의 방법론은 전문가 의견을 종합적으로 평가할 수 있는 CFPR(Consistent Fuzzy Preference Relations) 방법을 활용하였다. 분석결과 해양수산부의 가장 중요한 북극정책은 ‘북극항로 개척 등 해운물류 협력’(0.087)이며, ‘전문인력 양성’(0.086), ‘제도적 기반 및 청사진 마련’(0.085) 순으로 나타났다. 본 연구의 결과는 북극해 관련 정책입안자 혹은 당국의 정책수립에 시사점을 제공할 수 있다.
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참고문헌 (33)
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백아란 / 2016 / 북극항로의 가능성과 분석에 대한 고찰 / 기후연구 11(2):121~130
Chao, R. J. / 2009 / Evaluation of the criteria and effectiveness of distance e-learning with consistent fuzzy preference relations / Expert Systems with Applications 36(7):10657~10662
Ha. J. H. / 2014 / A Study on the Port Importance Evaluation of Competitive Factors in Northern Sea Route by the Analytic Hierarchy Process
한철환 / 2011 / 북극해 항로의 경제적 타당성에 관한 연구 / 해운물류연구 27(4):583~605
Herrera-Viedma, E. / 2002 / Some issues on consistency of fuzzy preference relations / European Journal of Operational Research 154(2004):98~109
Chao, R. J. / 2009 / Evaluation of the criteria and effectiveness of distance e-learning with consistent fuzzy preference relations / Expert Systems with Applications 36(7):10657~10662
Ha. J. H. / 2014 / A Study on the Port Importance Evaluation of Competitive Factors in Northern Sea Route by the Analytic Hierarchy Process
한철환 / 2011 / 북극해 항로의 경제적 타당성에 관한 연구 / 해운물류연구 27(4):583~605
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