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저널정보
한국디지털정책학회 디지털융복합연구 디지털융복합연구 제18권 제2호
발행연도
2020.1
수록면
1 - 12 (12page)

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본 연구는 내항여객운송서비스의 공영제 및 준공영제 확대실시를 위한 정책우선 순위를 선정 평가하는 것을 목적으로 하였다. 연구 방법론은 전문가 지식을 효과적으로 추출할 수 있는 CFPR(Consistent Fuzzy Preference Relations)법을 사용하였다. 내항여객서비스 준공영제 확대를 위한 정책과제 분석결과 “대중교통 요금체계 구축”이 0.160으로 가장 중요하게 평가되었다. 다음으로는 0.136의 중요도를 보인 “보조항로를 중앙정부에 의한 공영체제로 전환”이 차지하였으며, “국가 및 지자체 간 예산의 적절한 배분을 통한 지원”이 3위 (0.119)를 차지하였다. 본 연구결과는 내항여객운송서비스 공영제 및 준공영제 확대실시를 위한 정책 수립시 우선순위를 제시하였다는 점에서 실무적 시사점을 갖는다.
#Coastwise Passenger Transport Services #Semi-Public Systems #Public Systems #CFPR #Coastal Passenger Ship

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Statistics Korea / Passenger numbers in domestic passenger ship google schola W. S. Kim. / 2013 / A study on the public transport system for residents of islands in Incheon google schola T. I. Kim / 2017 / Improvement measures of operation system for costal passenger transportation business google schola 장운재 / 2016 / 도서민 여객선 운임지원제도 개선방안에 관한 연구 / 관광연구저널 30(2):181~192 dbpia 장운재 / 2017 / AHP법을 이용한 연안여객선 지간선 체계 구축 권역 및 항로 평가 / 해양환경안전학회지 23(1):33~39 dbpia

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