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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Darcy-Dominique Muheto (Pukyong National University)
저널정보
한국유럽학회 유럽연구 유럽연구 제38권 제2호
발행연도
2020.5
수록면
59 - 80 (22page)

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ASEAN에 항공산업은 지난 십년간 괄목할만한 성장을 거두었다. 국내선 정규항공편 여객수가 2017년에 10.7%까지 성장했다. 이에 따라서, 아세안 항공시장은 세계의 가장 역내 항공시장이 되었다. ASEAN이 아직 완벽한 항공자유화를 달성하지 못하였지만, 저가항공의 역내선 시장점유율이 과거 30% 미만에서 2018년에는 50%이상으로 성장하였다. 이것은 역내시장에서 중요한 역할을 하고 있는 회원국 간 Joint-Venture 항공사가 설립된 덕분이다. ASEAN은 EU와 포괄적인 항공운송 협정이 거의 완성단계에 있다.
본 논문은 현재 운영되고 있는 항공자유화 단계에서 ASEAN 회원국간 항공사 Joint-Venture의 효율성에 대해서 분석하는 것을 통해서 아세안 단일 항공시장에 대한 전망을 내리고 있다. 또한 본 논문은 EU와 ASEAN간의 포괄적인 항공운수협정에 포함된 제 6자유 항목은 EU와 중동, 중동과 ASEAN간의 포괄적인 항공운수협정의 제 6자유 항목과 경쟁을 할 것인지에 대해서 분석을 하였다.
본 논문은 회원국 간 항공사 Joint-Venture의 설립이 ASEAN의 항공 산업의 빠른 성장에 기여했다는 것을 밝혀내었다.

목차

Abstract
Ⅰ. INTRODUCTION
Ⅱ. CONCEPTUAL FRAMEWORK: ASEAN AVIATION MARKET’S COMPARATIVE REVIEW
Ⅲ. The EU- ASEAN COMPREHENSIVE AIRTRANSPORTAGREEMENT(CATA)
Ⅳ. THE PANDEMIC AND EU-ASEAN AVIATION MARKET
Ⅴ. Conclusion
References
국문초록

참고문헌 (22)

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