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자료유형
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저자정보
진원진 (인하공업전문대학)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제21권 제5호
발행연도
2020.5
수록면
630 - 636 (7page)

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본 논문에서는 군용 항공기의 시각 탐지(visual detection)를 지연시키는 위장기술에 대하여 조사하였다. 위장(camouflage)이란 관찰자에게 드러나 보이지 않도록 어떤 물체를 거짓으로 꾸미는 것으로 정의할 수 있다. 그러나 군사적 관점에서의 위장은 완전히 사라지게 하는 것이라기보다는 관찰자의 탐지시간을 연장하거나 탐지가능성(detectability)을 낮추는데 목적이 있다. 기본적으로 항공기 위장은 항공기 위치 탐지를 지연시킬 뿐만 아니라, 관측자에게 항공기의 속도와 고도, 진행방향에 대한 혼란을 유발하여야 한다. 따라서 저(低)탐지기술 또는 위장기술은 군용 항공기의 생존성 향상에 많은 영향을 미치므로 많은 연구가 지속적으로 진행되었다. 근접 지원 항공기 및 제공 전투기의 경우는 다색(multi-tone) 위장패턴과 반음영(counter-shaded) 위장패턴이 일반적으로 적용되고 있다. 아울러, 단색(mono-tone) 위장패턴 역시 색상(hue)과 명도(brightness)가 적절히 조절 및 조합되었을 때 위장효과가 큰 것으로 나타났다. 항공기의 위장 성능 향상을 위한 능동 시각 위장 기술(active camouflage techniques)에 관한 연구도 진행되었다. 특히, 발광 반사율이 높은 발광 장치를 사용하는 Counter-illumination 기술은 항공기 표면과 배경 하늘의 명도차를 최소화하여 위장 효과를 향상시켰다. 이와 같은 능동 시각 위장 기술은 시각 탐지에 비교적 취약한 저고도 무인기의 생존성 향상에 기여할 것으로 기대된다.
#Aircraft Camouflage #Active Camouflage Technology #Visual Detection #Counter-shading Pattern #Counter-illumination

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 항공기 위장도색
3. 항공기 능동 시각 위장기술 연구사례
4. 결론
References

참고문헌 (22)

참고문헌 신청
A. I. Siegel, D. E. Fletcher, J. Lazo, and E. C. Gifford, Guide to Aircraft In-flight Camouflage, (No. NADC-AC-6904), Applied Psychological Services Inc. PA Science Center, Wayne PA, USA, 1969. google schola J. Paterson, “Overview of Low Observable Technology and Its Effects on Combat Aircraft Survivability,” Journal of Aircraft , Vol.36, No.2, pp.380~388, March~April 1999. DOI:http://dx.doi.org/10.2514/2.2468 Crossref M. Couch and D. Lindell, “Study on Rotorcraft Safety and Survivability,” International Helicopter Safety Symposium , October 3~4, 2010. google schola www.airliner.net D. K. Hemphill, R. F. Crutchlow, and C. J. Whitham Jr., “Operational Test and Evaluation Camouflage and Corrosion Control (RF-101),” No. TAC-TR-63-8, Tactical Air Command Langley AFB., VA, USA, October 1963. google schola

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