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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.5
- 수록면
- 391 - 397 (7page)
- DOI
- 10.3795/KSME-A.2020.44.5.391
이용수
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자동차 도어와 차체 사이의 간격과 단차가 너무 크거나 작거나 고르지 않으면 심미성과 기능을 저하시킨다. 그런데 이 간격과 단차를 결정하는 요인은 부품의 품질뿐 아니라 공정 중 발생하는 부품변형, 공정 자체의 편차, 설비의 편차 등 다양하여, 간격과 단차의 품질을 항상 일정하게 관리하는 것이 지극히 어렵다. 따라서 현장에서는 도어의 조립 상태를 모니터링하고 그 결과에 따라 도어가 차체에 조립되는 위치와 자세를 조정하는 방법을 사용한다. 본 연구에서는 이러한 도어 장착 위치의 조정을 논리적이고 체계적으로 하여 도어와 차체 사이의 간격과 단차를 최적으로 유지하는 방법을 제시한다. 본 연구의 방법론을 적용하면 경험에 의존하는 기존 방법에서 탈피하여 보다 체계적으로 간격/단차 품질을 개선함으로써 시간과 비용을 절약하고 품질을 최적화할 수 있을 것으로 기대한다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 도어 조립 공정
3. 문제 정의
4. 적용 예
5. 결론
참고문헌(References)
참고문헌 (5)
참고문헌 신청
Wu, S. K., Hu, S. J. and Wu, S. M., 1994, “Optimal Door Fitting with Systematic Fixture Adjustment,” Int. J. of Flexible Manufacturing Systems, Vol. 6, No. 2, pp. 99~121.
Shalash, E., 1996, “Optimal Automotive Door-body Fitting for Body-in-white Assembly,” M.S. Thesis, University of Windsor.
Wu, S. K., 1991, “A Methodology for Optimal Door Fit in Automobile Body Manufacturing,” Ph.D. Thesis, University of Michigan.
Wen-Feng, Z. and Jiang-Qi, Z., 2010, “Optimal Method for Auto-body Closure Panel Fitting Using Hausdorff Distance Criteria,” The Int. J. of Advanced Manufacturing Technology, Vol. 48, No. 9-12, pp. 1019~1029.
Moon, B. R., 2001, Genetic Algorithm, Dasung, Seoul, Korea.
Shalash, E., 1996, “Optimal Automotive Door-body Fitting for Body-in-white Assembly,” M.S. Thesis, University of Windsor.
Wu, S. K., 1991, “A Methodology for Optimal Door Fit in Automobile Body Manufacturing,” Ph.D. Thesis, University of Michigan.
Wen-Feng, Z. and Jiang-Qi, Z., 2010, “Optimal Method for Auto-body Closure Panel Fitting Using Hausdorff Distance Criteria,” The Int. J. of Advanced Manufacturing Technology, Vol. 48, No. 9-12, pp. 1019~1029.
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