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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.3
- 수록면
- 1 - 8 (8page)
- DOI
- 10.33162/JAR.2020.3.20.1.1
이용수
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Purpose: From classic systems to cutting edge technologies, lots of electronic components are used in vehicles. A Vehicle’s environment, including temperature, vibration, shock, and humidity, can cause malfunctions and inconvenience drivers. Therefore, it is important to analyze electronic systems’ conditions after a long period of use. However, current testing methods are not appropriate to consider interdependency and interaction between systems in vehicles. Existing commercialized tools handle only one system at a time and just offer pass/fail results. “Global Diagnostic System (GDS)” is designed to resolve these problems. This portable tester inspects each system automatically and provides quantifiable results. This study proposes an approach to analyze durability of vehicles’ electronic systems using GDS.
Methods: Research over 400 used cars, from compact to full size, with diverse mileages. Data are processed statistically by Python.
Results: Each system demonstrates different degradation features. Systems like power windows show distinctive electrical signal differences while others do not. This change is based on contamination or deformation of components and creates problems, including noise and malfunction.
Conclusion: This study analyzes degradation properties of electronic systems in vehicles. The results will allow designer to develop robust systems and testing methods to increase reliability of vehicles.
Methods: Research over 400 used cars, from compact to full size, with diverse mileages. Data are processed statistically by Python.
Results: Each system demonstrates different degradation features. Systems like power windows show distinctive electrical signal differences while others do not. This change is based on contamination or deformation of components and creates problems, including noise and malfunction.
Conclusion: This study analyzes degradation properties of electronic systems in vehicles. The results will allow designer to develop robust systems and testing methods to increase reliability of vehicles.
목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
김병우 / 2008 / 자동차 제어기의 내구수명 평가방안 연구 / 전기학회논문지ABCD 57(2):208~213
B. Wang / 2011 / Application of CAN message timing analysis to system-level fault diagnostics and networked control in vehicles / 2nd Int. Conf. on Intell. Control and Inf. Process
M. N. Iqbal / 2017 / Diagnostic tool and remote online diagnostic system for euro standard vehicles / 2017 IEEE 3rd Inf. Technol. and Mechatronics Eng. Conf. :416~417
S. Nagar / 2017 / Introduction to python for engineers and scientists: open source solution for numerical computation / Apress
S. K. Kim / 2008 / Quick decision making using visual dynamic mining tool: spitfire / Int. J. of Fuzzy Log. and Intell. Syst, 18(1):89~91
B. Wang / 2011 / Application of CAN message timing analysis to system-level fault diagnostics and networked control in vehicles / 2nd Int. Conf. on Intell. Control and Inf. Process
M. N. Iqbal / 2017 / Diagnostic tool and remote online diagnostic system for euro standard vehicles / 2017 IEEE 3rd Inf. Technol. and Mechatronics Eng. Conf. :416~417
S. Nagar / 2017 / Introduction to python for engineers and scientists: open source solution for numerical computation / Apress
S. K. Kim / 2008 / Quick decision making using visual dynamic mining tool: spitfire / Int. J. of Fuzzy Log. and Intell. Syst, 18(1):89~91
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