Study on power line communication for high voltage cables of electric vehicles

Jaehwan Jeong; Kyungrak Sohn

doi:10.5916/jamet.2020.44.1.63

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: Jaehwan Jeong (Korea Maritime & Ocean University) Kyungrak Sohn (Korea Maritime & Ocean University)

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제44권 제1호

발행연도: 2020.2

수록면: 63 - 67 (5page)

DOI: 10.5916/jamet.2020.44.1.63

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

Recently, electric vehicles have been highlighted as a major alternative to internal combustion engine cars. Electric vehicles require large batteries to provide sufficient mileage and power; this requirement leads to an increase in weight of the vehicle. However, increase in weight of the vehicle decreases its efficiency; therefore, an alternative to reduce the weight is necessary. Power line communication (PLC) does not require dedicated communication lines as it shares existing wires, which makes it an efficient way to avoid increasing the amount of cabling even when new communication equipment is added. In this study, channel analysis and communication bandwidth measurements were carried out using the high voltage power line of electric vehicles. Consequently, both real-time image transmission using an IP-cam and object recognition using Raspberry Pi were successfully performed.

#Power line communication #Electrical vehicle #Ferrite coupler #Deep learning

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

M. Lienard / 2008 / Modeling and analysis of in-vehicle power line communication channels / IEEE 57(2)

A. Pittolo / 2016 / In-vehicle power line communication: Differences and similarities among the in-car and the in-ship scenarios / IEEE 11(2)

M. Takanashi / 2014 / Channel measurement and modeling of high-voltage power line communication in a hybrid vehicle / IEEE :52~57

M. Takanashi / 2015 / High-voltage power line communication system for hybrid vehicle / IEEE :222~227

정재환 / 2018 / Soft magnetic-core coupler suitable for low-frequency band power-line communication / 한국마린엔지니어링학회지 42(10):823~828

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

Jaehwan Jeong

소속기관 Korea Maritime & Ocean University

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 1 이용수 36

손경락

소속기관 한국해양대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학

논문수 78 이용수 8,556

이 논문과 함께 이용한 논문

하이브리드/전기 자동차용 고전압 커넥터의 전자기 해석

이준상 , 김종민 , 남기훈 외 3명 전기학회논문지 2011 .01

고효율 자동차용 고전압 커넥터 개발

연복희 , 조세훈 , 노용준 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 .06

수소연료전지 자동차용 고전압 배선 시스템 평가 기술 개발

임지선 , 이정훈 , 이효정 외 1명 한국수소및신에너지학회논문집 2012 .08

EV 자동차용 고전압 케이블 및 커넥터가 차량의 방사성 노이즈에 미치는 영향 검토

이재원 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 .11

배터리 교환형 전기자동차의 배터리 접속기 내구성 평가에 관한 연구

김광민 , 윤준보 , 강병국 외 1명 조명·전기설비학회논문지 2014 .08

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2020-559-000409296

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (10)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)