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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정용화 (경북대학교) 박용서 (경북대학교)
저널정보
한국주거학회 한국주거학회논문집 한국주거학회논문집 제31권 제1호
발행연도
2020.2
수록면
105 - 114 (10page)
DOI
10.6107/JKHA.2020.31.1.105

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2024

지속가능성에 기반한 고속철도 역세권 개발경향에 관한 연구 - 홍콩 서구룡역 프로젝트를 중심으로 -
정용화 ,  박용서 대한건축학회논문집 2024.02 학술저널

2023

도시 보이드로써 ‘어반 에코 코리더’ 구축 전략에 관한 연구 - 슈투트가르트 고속철도 역세권 개발 사례를 중심으로 -
정용화 ,  박용서 대한건축학회논문집 2023.06 학술저널

2021

고속철도 역세권 개발에서 나타나는 지속가능한 개발 특성 도출에 관한 연구 : 트랜스베이 프로그램과 슈투트가르트 21 건설 프로젝트를 중심으로
정용화 건축학과 2021.01 학위논문
슈투트가르트 21 건설 프로젝트에서 나타나는 고속철도 역세권 개발의 특성에 관한 연구
정용화 ,  박용서 ,  정지석 대한건축학회연합논문집 2021.01 학술저널

2020

고속철도역사 기반 역세권 개발 관련 지속가능성에 관한 연구 - 샌프란시스코의 트랜스베이 지구를 중심으로 -
정용화 ,  박용서 한국주거학회논문집 2020.02 학술저널

초록· 키워드

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In this study, it is related to the introduction of high-speed railways, which have recently become a major means of intercity transportation links. Through the introduction of such high-speed trains, analysis are made regarding the concept of sustainability on the development of station area strategies that act as a driving force for growth. The analysis of San Francisco’s Transbay program as a representative example of this approach has shown that based on the Smart Groth strategy, it is associated with the New Urbanism-based public transportation oriented development element and the approach of the theory aspect of the Compact City. This analysis ultimately summarizes the economic, social and environmental related to the factors of sustainability and the content of development of station area. First, the economic aspects include the TOD-based reorganization of urban space and the creation of various benefits by utilizing sustainable infrastructure. Second, social aspects include the creation of a community in the surrounding areas where the newly planned Intermodal Transfer Center facilities are centered, and the development of a neighborhood complex to ensure stable residence. Finally, environmental aspects include the creation of a residential environment through the implementation of green urban, securing sustainable water resources and the organization of a hybrid mixed-use complex between Nature and artificiality.
#Transbay District #Development of Railway Station Area #Transit-Oriented-Development #Sustainability #트랜스베이 지구 #역세권 개발 #대중교통지향형 개발 #지속가능성

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 샌프란시스코의 지속가능한 도시 개발전략
Ⅳ. 분석의 종합
Ⅴ. 결론 및 제언
REFERENCES

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Calthorpe, P. / 1993 / The next american metropolis :ecology, community, and the american dream / Princeton Architectural Press google schola CAC / Transbay transit center building phase 1design update google schola Jin, J. H. / 2011 / Sustainable urban regeneration / Architectural Institutte of Korea 10(55):13~13 google schola Kim, D. S. / 2011 / Strategies for sustainable urban regeneration in station area / Architectural Institutte of Korea 10(55):33~36 google schola 이정형 / 2008 / 미국 샌프란시스코시 도심부 디자인 컨트롤 수법에 관한 연구 / 대한건축학회논문집 24(6):273~284 google schola

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