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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
원용환 (KORAIL Civil Engineering Division Infrastructure) 백인철 (Seoul National University of Science&Technology) 성덕룡 (Daewon University College) 박용걸 (Seoul National University of Science&Technology) 이재익 (Seoul National University of Science&Technology) 이태규 (Woosung University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제23권 제2호(통권 제128호)
발행연도
2020.2
수록면
173 - 181 (9page)
DOI
10.7782/JKSR.2020.23.2.173

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국내 무도상 판형교에는 목침목이 사용되고 있으며, 경간길이 및 외부하중조건을 고려하지 않고 획일적인 침목규격을 사용하고 있다. 본 연구에서는 국내 무도상 판형교에 사용되고 있는 교량용 목침목에 대한 간단한 해석방법을 제안하였다. 제안된 방법은 국내 무도상 판형교의 경간길이별 단면제원을 기초로 활하중, 열차속도(충격률 및 동적할증계수 포함), 침목높이를 매개변수로 침목 휨응력을 계산하는데 사용되었다. 해석결과, 경간길이 및 하중조건(활하중, 열차속도 포함)에 따라 허용 가능한 침목의 높이가 존재하는 것으로 분석되었다. 또한, 침목의 허용 휨응력에 따라 무도상판형교에 적용 가능한 침목의 높이가 달라질 수 있는 것으로 분석되었다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 무도상 판형교 침목의 휨응력 산정 방법
3. 침목 휨응력 계산 결과 및 분석
4. 결론
References

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