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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전태희 신지영 (고려대학교)
저널정보
한국어학회 한국어학 한국어학 제86권
발행연도
2020.2
수록면
205 - 236 (32page)
DOI
10.20405/kl.2020.02.86.205

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이 연구는 통사 단위와 운율 단위 사이의 상관관계를 밝히는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 문장 내에서 가장 상위의 단위인 ‘절’과 발화 내에서 가장 상위의 단위인 ‘억양구’ 단위를 분석 대상으로 삼았다. 연구 자료로는 자유 발화 코퍼스인 ‘말글 비교 실험 II’가 이용되었으며, 그중 비종결 절 경계에서의 억양구 실현 양상을 살폈다. 그 결과, 통사적 독립성이 강한 절 유형일수록 절 경계에서 억양구 경계가 실현되는 비율이 높았다. 강한 통사적 독립성을 지니는 절에서 실현되는 억양구는 낮은 독립성을 지니는 절에서 실현되는 억양구에 비해 더욱 전형적인 억양구의 운율적 특성을 보였다. 이 연구의 결과는 절 경계에서의 억양구 경계 실현에 절 사이의 통사적 거리에 대한 한국어 화자들의 인식이 반영됨을 시사한다. 또한 한국어 운율 단위가 수의적으로 실현되는 것이 아니라 체계적으로 실현됨을 보여 주는 것으로 해석될 수 있다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과
4. 논의
5. 결론
참고문헌
국문초록

참고문헌 (35)

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