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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
백홍 (영남대학교) 김재훈 (영남대학교) 남진식 (SL) 박상신 (영남대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 한국윤활학회지 제35권 제6호
발행연도
2019.12
수록면
369 - 375 (7page)

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This paper presents a new method on how to calculate the thrust forces acting on an auto-leveling device in headlamps for passenger vehicles. The leveling device is used to lower the angle of lights when a load in the trunk of the vehicle lifts it. In the process of the headlamp design, it is imperative to predict the external forces so that the designers can decide whether to proceed or not. The device is composed of three pivot joints with no reaction moment, a plate that holds the lamp, and a leveling motor that changes rotation to linear motion. In this study, force balance, moment balance, and geometric compatibility are applied to the leveling device system so that a nonlinear system of equations can be derived; the multi-dimensional Newton-Raphson algorithm is then used to solve these. A sensitivity analysis is carried out to verify which design variables affect the system the most: the mass of the lamp and the height between the pivot and leveling device affect the thrust forces the most. Then, considering the friction forces between the moving parts, the hysteresis of the forces are derived. An experimental apparatus, designed and developed in this study, is used to verify the exactness of the derived equations. The results from experiments coincide well with the calculated results. The friction hysteresis, in particular, proves this upon analysis.
#auto leveling device(자동 각도 조절 장치) #head lamp(헤드램프) #thrust force(추력) #friction(마찰) #hysteresis(히스테리시스)

목차

Abstract
1. 서론
2. 지배방정식
3. 실험장치의 설계
4. 해석 결과 및 실험과의 비교
5. 결론
References

참고문헌 (0)

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