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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이현재 (카펙발레오)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2019.11
수록면
111 - 111 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

토크 컨버터의 록업 클러치 마찰재 그루브 디자인 최적화에 관한 연구
이현재 ,  전상윤 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료

2019

토크 컨버터 록업 클러치 직결 제어에 관한 연구
이현재 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019.11 학술대회자료

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#Torque Converter(토크컨버터) #Slip(슬립) #Piston(피스톤) #Leaf Spring(리프 스프링) #Front Cover Assy(프론트 커버 어셈블리) #Friction Plate Assy(마찰재 어셈블리) #Torque(토크) #ATF(자동변속기유)

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이해우 ,  최세범 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021 .11
트윈 페이싱 록업 클러치 슬립 제어성 개선에 대한 연구
이동훈 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 .05
토크 컨버터 록업 클러치 제어성에 대한 연구
이인태 ,  장영기 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 .05

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