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서 김해평야에 위치하는 연장 2km의 철도제방은 정규압밀점토인 연약지반 상에 건설되었다. 연직 배수재를 타입하고 단계시공으로 1단계의 시공을 한 직후에 제방은 종방향 균열이 생겨 원호활동의 징조가 나타났다. 이 단계에서 piled raft로 설계변경하고 제방을 완공하였다. 여러 측점에 다양한 계측기를 설치하여 제방 시공 중 piled raft의 거동을 관찰하였다. 이 결과를 정리하여 piled raft 기초의 안전성을 분석한 결과를 이 논문에 기술하였다. 말뚝 무리가 마찰말뚝으로 작용할 때에는 piled raft 기초는 정규압밀점토에서도 안전하고 경제적인 설계가 될 수 있다는 것을 계측결과로부터 알게 되었다.
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참고문헌 (12)
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1. [단행본] - 김상규 / 2010 / 연약지반의 공학적 이해 / 청문각, 서울
2. [보고서] - 한국철도기술공단 / 2008 / 부산신항만 제3공구 건설공사 대심도초연약지반 성토부 보강대책 보고서
3. [학술지(정기간행물)] - Chung, S. G. / 2006 / Failure of a Breakwater Founded on Thick Normally Consolidated Clay Layer / Geotechnique 56 (6) : 393 ~ 409
4. [학위논문] - Clancy, P / 1993 / Numerical Analysis of Piled Raft Foundations / 박사 / The University of Western Australia
5. [단행본] - Kim, S. K / 2008 / Charaterization of Detaic Deposits in the Nakdong River Mouth, Busan. In Geotechnical and Geophysical Site Characterization / Taiwan : 75 ~ 88
2. [보고서] - 한국철도기술공단 / 2008 / 부산신항만 제3공구 건설공사 대심도초연약지반 성토부 보강대책 보고서
3. [학술지(정기간행물)] - Chung, S. G. / 2006 / Failure of a Breakwater Founded on Thick Normally Consolidated Clay Layer / Geotechnique 56 (6) : 393 ~ 409
4. [학위논문] - Clancy, P / 1993 / Numerical Analysis of Piled Raft Foundations / 박사 / The University of Western Australia
5. [단행본] - Kim, S. K / 2008 / Charaterization of Detaic Deposits in the Nakdong River Mouth, Busan. In Geotechnical and Geophysical Site Characterization / Taiwan : 75 ~ 88
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