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학술저널
저자정보
임상현 (국립과학수사연구원) 오원택 (국립과학수사연구원) 최지훈 (국립과학수사연구원) 박종찬 (국립과학수사연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제12호
발행연도
2019.12
수록면
911 - 917 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.12.911

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According to the Automobile Management Act, the EDR data of vehicles launched after 2016 should be made accessible to the public. Based on the Ministry of Land statistics, there were 54.03 million cars registered after 2016, thereby accounting for approximately 42 % of the number of cars registered between 2011 and 2018. The speed before impact is the most important factor in the case of a vehicle-to-vehicle collision. If it is possible to retrieve the EDR data, its impact speed can be extracted easily. Otherwise, we need to calculate the impact speed by using some evidence. This paper reconstructed the vehicle accident by utilizing the PC-CRASH collision optimal function with the damaged spot of the vehicle and the final stop position of the cars. We calculated the impact speed and compared this estimated impact speed with the real impact speed by using the reconstructed accident scenario. The reliability of the simulation was evaluated based on this.
#Accident reconstruction(사고재구성) #Collision speed(충돌 속도) #Event data recorder(사고기록장치) #Collision optimizer(충돌 최적화) #Traffic accident analysis(교통사고분석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 충돌 사고 사례
3. PC-CRASH 시뮬레이션
4. 충돌속도 분석
5. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
2006 / 49CFR563, Event Data Recorder [Docket No. NHTSA-2006-25666] RIN 2127-AI72 google schola 2014 / KS R 5076:2014, Accident Data Recording Systems for Road Vehicles google schola W. Vandiver / 2015 / Analysis of Crash Data from a 2012Kia Soul Event Data Recorder google schola J. Lawrence / 2003 / The Accuracy of Pre-crash Speed Captured by Event Data Recorders google schola 박종찬 / 2017 / Vbox와 PC-Crash를 활용한 EDR 기록정보의 신뢰성 평가 / 한국자동차공학회 논문집 25(3):317~325 dbpia

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