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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국부동산분석학회 부동산학연구 부동산학연구 제25권 제3호
발행연도
2019.1
수록면
23 - 37 (15page)

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최근 유통산업 성장세에 따라 물류부동산의 공급 및 투자가 활발한 실정이나, 정작 민간 거래정보 폐쇄성 으로 그 특성을 파악하기는 어려웠다. 본 연구의 목적은 산업용 부동산의 대표적 투자자산 유형으로서 물류부 동산의 실거래가에 영향을 미치는 결정요인을 실증 규명하는 것이다. 분석대상은 2006년부터 2018년까지 약 13년간 실제 거래완료가 이루어진 경기도와 인천시의 물류센터 매매사례 총 146건이다. 방법론으로 이들 개 별적 특성요인들과 실거래가의 관계를 검증하고자 헤도닉가격모형(HPM)을 사용하였고, 투입변수를 달리해 3 가지 모형(Ⅰ: 운송거리, Ⅱ: 교통비, Ⅲ: 최종모형)으로 나누어 추정하였다. 본 연구의 주된 분석결과를 간단히 요약ㆍ정리하면 다음과 같다. 첫째, 물류부동산은 운송비용 절감이 가능한 고속도로나 주요 국도변을 따라 이 천, 안성, 평택 등에 공간적으로 불특정하게 집중 분포하는 경향을 보였다. 둘째, 물류부동산의 입지, 건물, 토지, 시간을 포함한 개별적 특성요인들이 실거래가와 밀접한 관련성을 지녔다. 실례로 실거래가는 통계적 유 의수준 하에서 연면적, 대지면적 대비 연면적 비율, 상업지역, 주도로차선이 정(+)의 영향을, 반면 상온 보관 방식, 철골구조, 강남구청까지 물류비용이 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 사실은 상기 요인 들이 물류부동산의 실거래활동에서 매매 혹은 투자결정 인자로 중요하게 고려될 수 있다는 점을 시사한다. 따 라서 본 연구결과는 물류부동산의 기초연구가 미천한 상황에서 대표 투자자산으로서 가능성을 확인한 점과 더불어 참여 이해관계자들이 거래시장 환경을 이해하며 수익률과 연동된 실거래가 변동을 예측하는데 유용한 기초자료로서 의의를 갖는다.

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