메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제21권 제2호
발행연도
2019.1
수록면
248 - 253 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
The flow characteristics around the vertical wall with the flap were visualized in the water channel using PIV. And the effect of flap angle change was investigated to see how quickly the spreading can be prevented and confined if oil spill occurs at sea. As a result, the fluid in the front of the vertical wall flows constantly, Nearing a boundary layer on the vertical wall, and a flow separation phenomenon occurs. Thereafter, flow loss or depth loss to the bottom of the vertical wall was confirmed. Also, it was observed that irregular reverse circulation flow occurred due to flap angle change and pressure gradient at the back of vertical wall. In this study, it was analyzed that it is most effective at 20 degrees angle. In the future, it is necessary to confine the flow characteristics of PIV and CFD by assuming that there is a double vertical wall in which oil having a lower specific gravity than water is trapped in the oil fence.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0