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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
권현식 (동의대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제18권 제11호
발행연도
2019.11
수록면
24 - 34 (11page)

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An automotive automatic transmission is a popular power-transmitting device in passenger vehicles, as it provides various speed ratios for diverse driving conditions with easy manipulation and smooth gear shifting. The transmission is mainly composed of input and output shafts, planetary gear sets, brakes/clutches, and housing, and it yields multiple forward gears and one reverse gear by actuating the shifting devices of the brakes and clutches. In developing a new transmission, kinematic configurations of a transmission, which presents a brief structure and actuation schemes for speed ratios, need to be checked to determine if the structure can be assembled in a layout. It is impossible for a transmission concept having any interference in connecting main components to be developed further in the design process, since connection interference leads to failure of a layout design in the 2-D plane. In this research, an analysis of the assemblability of a front-wheel drive automatic transmission is carried out on an example concept design by applying the vertex addition algorithm based on graph theory.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 그래프 이론 소개
3. 조립 가능성 분석 프로세스
4. 결론
REFERENCES

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-581-001323998