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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김재현 이상윤 (인하대학교)
저널정보
한국해양수산개발원 해양정책연구 해양정책연구 제34권 제1호
발행연도
2019.6
수록면
147 - 175 (29page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In Korea"s logistics industry, small and medium-sized logistics companies account for a very large portion, and these companies lack the resources and capabilities to cope with external uncertainties. Under such circumstances, logistics companies need to find ways to complement these weaknesses and gain competitiveness in order to survive in a changing business. Nowadays, the logistics platform, which is an environment to facilitate the interaction and exchange trade information quickly, is growing rapidly. However, the platform has a complex nature of IT and Relationship. Given this nature of the platform, this study conducted extensive literature reviews in the TAM, TOE framework, resource dependency theory, and inter-firm relationship studies. Based on the previous research, we established five hypotheses composed of complementary, perceived ease of use, organizational competence, trust, platform commitment, and achievement, and analyzed the motivation to participate in logistics platform and how it affects the performance of company through PLS-SEM technique. This empirical study presents that some motives not involved in IT have a significant impact on platform participation and performance.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구 설계
Ⅳ. 연구방법 및 표본특성
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌

참고문헌 (59)

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