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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국진공학회(ASCT) Applied Science and Convergence Technology 한국진공학회지 제2권 제3호
발행연도
1993.9
수록면
282 - 287 (6page)

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PLS 2 GeV 線形加速器의 眞空系는 K6 가속단위까지 성공적으로 조립, 설치되어 있다. K3 加速單位까지는 이마 E3712 클라이스트론에서 공급되는 70MW 極超短波 電力으로 진공계 길들이기 과정을 완료하였다. 약 50MW의 극초단파 전력을 인가한 상태에서, 현재 진공도는 L-형 加速管 中心에서 6.2×10^(-8)torr, 클라이스트론 出力窓에서 7.3×10^(-9)torr를 각각 유지하고 있으며, 最終 到達壓力은 點差的으로 向上되고 있는 중이다. 본 논문에서는 PLS 2 GeV 線形加速器 眞空系에 대한 電氣回路的 變換에 의한 모델링과 解析, 그리고 加速器 前半部에 關한 初期 性能 檢證結果를 論議하고자 한다.

목차

Abstract

요약

1. Introduction

2. System Description

3. Electrical Modeling and Analysis

4. Initial Performances

5. Conclusions

Acknowledgements

References

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