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저자정보
이지현 (Gyeongsang National University) 채준혁 (Gyeongsang National University) 하남구 (LIG Nex1) 김동건 (LIG Nex1) 장현성 (LIG Nex1) 명노신 (Gyeongsang National University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第47卷 第11號
발행연도
2019.11
수록면
768 - 778 (11page)
DOI
10.5139/JKSAS.2019.47.11.768

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고속으로 비행하는 항공기의 구성품에 관한 적절한 설계를 위해서는 공기역학적 가열과 표면 온도를 계산하는 능력이 필수적이다. 본 연구에서는 항공기의 공력가열을 효율적으로 계산하기 위한 다양한 경험식들을 분석한 다음, 경험식에 기초한 전산코드를 개발하였다. 계산된 결과는 Navier-Stokes-Fourier 방정식 기반의 ANSYS FLUENT와 경험식에 기초한 ThermoAnalytics사의 MUSES코드의 결과와 비교하였다. FLUENT의 계산결과와는 벽면 및 정체점 온도에 대해 매우 일치하였다. MUSES 코드와도 온도와 열유속에서 각각 1%, 5%의 차이를 보여주어 매우 근접한 결과를 보여 주었다.
#Aerodynamic Heating(공력가열) #Computational Fluid Dynamics(전산유체역학) #Empirical Formula(경험식) #Stagnation Temperature(정체점 온도) #Heat Flux(열유속)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 비행체 공력가열 모델
Ⅲ. 공력가열 모델 검증 및 결과
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (26)

참고문헌 신청
Ball, R. E., The Fundamentals of Aircraft Combat Survivability Analysis and Design, 2nd ed., AIAA Education Series, AIAA, Reston,VA, 2003. google schola Rao, G. A., and Mahulikar, S. P., “New Criterion for Aircraft Susceptibility to Infrared Guided Missiles,” Aerospace Science and Technology, Vol. 9, No. 8, 2005, pp. 701~712. google schola White, J. R., Aircraft Infrared Principles, Signatures, Threats, and Countermeasures, Naval Air Warfare Center Weapons Division, No. NAWCWDTP- 8773, 2012. google schola Fleeman, E. L., “Aerodynamics, Propulsion, and Heat Transfer of Missiles,” Encyclopedia of Aerospace Engineering, 2010. google schola Desai, S. S., “Relative Roles of Computational Fluid Dynamics and Wind Tunnel Testing in the Development of Aircraft,” Current Science, Vol. 84, No. 1, 2003, pp. 49~64. google schola

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