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자료유형
학술저널
저자정보
Bo Tu (Silla University)
저널정보
21세기정치학회 21세기정치학회보 21세기정치학회보 제29집 제1호
발행연도
2019.3
수록면
147 - 173 (27page)

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김정은이 북한의 최고 지도자가 된 이후, 국제 사회의 강력한 항의에도 불구하고 몇 번의 핵실험을 강행했으며 이는 한반도의 상황을 악화시키며 간접적으로 중국과 한국 간의 관계개선을 방해했다. 하지만 2018년부터 평창 올림픽을 통해 남과 북은 다시 대화의 분위기를 되찾았고, 이어서 판문점 회담을 통해 한반도는 평화의 길로 들어서게 되었다. 한 편 한국은 사드(THAAD) 문제를 원활하게 처리 및 문재인 대통령의 성공적인 방중과 함께, 한중 관계는 윈-윈하는 방향으로 전환하였고, 중국은 한국측 일대일로( the Belt and Road) 이니셔티브를 동참하자고 공식적으로 초청하였다. 본 논문에서는 문헌연구 기반으로 관련문헌을 분석하고 한 · 중<SUP>+</SUP> 경제회랑 구상을 제시하여 한국과 중국의 일대일로 이니셔티브 연계(도킹, 즉 Docking) 방법을 제시하였다. 한 · 중+ 경제회랑을 통해 양국은 지역협력을 촉진하고, 관련국가를 “일대일로” 이니셔티브에 적극적으로 참여하도록 하여 한반도 평화 및 발전에 이바지 할 것이다.
#the Belt and Road #Docking #“Korea · China< #SUP> #+< #/SUP> #” Economic Corridor #Korea · China Cooperation #New Northern policy #일대일로 #도킹 #한 · 중< #SUP> #+< #/SUP> # 경제회랑 #한 · 중협력 #신 북방정책

목차

Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Review on Relevant Literature and Deficiency Analysis
Ⅲ. Historical Background of South Korea“s Docking with OBOR and Relevant Information on the “Korea · China+” Economic Corridor Concept
IV. Demonstration on the Feasibility of Realizing Docking between South Korea and China and Promoting Regional Cooperation in Northeast Asia with the “Korea · China+” Economic Corridor Concept
Ⅴ. Conclusions
Reference
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