건전성 평가를 위한 대형 트러스 구조물의 모드분석

박수용

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박수용

저널정보: 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제32권 제3호

발행연도: 2008.1

수록면: 215 - 221 (7page)

이용수

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구조물의 대표적 동적특성인 고유진동수 및 모드형상은 손상평가, 구조계추정기법 등과 결합한 구조건전성 평가분야에서 매우 중요한 기초 자료로 활용되고 있다. 그러나 대경간 교량과 같은 대형 구조물의 경우 진동원을 정확히 계측하기 힘들기 때문에 소규모의 구조물에 많이 쓰이는 기존의 모달 테스트 기법으로는 구조물의 진동특성을 구할 수 없다. 본 논문에서는 경간이 긴 대형 트러스 구조물을 대상으로 가속도 응답만으로 고유진동수 및 모드형상을 추출할 수 있는 방법을 연구하였다. 트러스 구조물의 수치해석 모델을 이용하여 가속도 응답 및 주파수 응답함수의 생성과정, 모드분석을 통한 고유진동수 및 모드형상 추출과정을 상세히 설명하였다. 제안한 방법으로 얻은 모드형상은 고유치 해석으로부터 계산된 모드형상과 비교하여 정확성을 검증하였으며, 모의 손상을 통한 손상평가기법에 적용하여 타당성을 입

#대형구조물 #모드분석 #고유진동수 #모드형상 #손상평가 #large structure #modal analysis #natural frequency #mode shape #damage evaluation

참고문헌 (9)

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Choi, S. / 2004 / Periodic Monitoring of Physical Property Changes in a Concrete Box-girder Bridge / Journal of Sound and Vibration 278 (1-2) : 365 ~ 381

Ewins, D. J. / 1984 / Modal Testing: Theory and Practice / Letchworth, Hertfordshire, U.K., Research Studies Press

Gudmundson, P. / 1982 / Eigenfrequency Changes of Structures Due to Cracks, Notches, or Other Geometrical Changes / J. Mechanics and Physics of Solids 30 (5) : 339 ~ 353

ME'scope TM / 2001 / Version 2.0 Operating Manual / Vibrant Technology, Inc., Jamestown, California.d

MIDAS/Gen / 2002 / Version 6.3.2 / MIDAS Information Technology Co., Ltd.

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주요연구분야 농수해양학 > 해상운송학

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