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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제29권 제6호
발행연도
2005.1
수록면
495 - 500 (6page)

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최근 컨테이너물동량 증가로 인하여 선사들간의 경쟁이 심화되고 있다. 따라서 운항선사들은 노선에 투입되는 자사 선박들에 대해서 운항효율성을 분석하고 대응방안을 강구할 필요성이 대두되고 있다. 이러한 배경에서 출발한 본 연구는 선사 입장에서의 내부적 운항효율성을 분석하고 도출된 결과를 바탕으로 효율성을 향상시킬 수 있는 방안을 제시하고자 한다. 효율성분석을 하기 위해서 본 연구에서는, 운항선사의 실제 운항자료를 바탕으로 항차를 의사결정단위로 하여 비교적 객관적이고 상대적인 효율성을 파악할 수 있는 DEA모형을 이용하여 분석을 수행하였다. 그리고 효율성 분석결과를 바탕으로 운항선사의 운영측면에서 전체적인 효율성을 높이는 방안을 모색해 보고자 하였다.
#글로벌선사 #항로 #노선) #DEA모형 #의사결정단위 #효율성 #Global liner #Route #DEA #Dmu #Efficiency analysis

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/ 1978 / Measuring the efficiency of decision making units European Journal of Operational Research : 429 ~ 444 google schola / 1980 / Containerline Performance and Service Quality google schola / 1981 / The Port Routing Behavior of Short Sea Ship Operator Theory and Practices google schola / 1984 / An alternative theoretical approach to the evaluation of liner shipping-Part Ⅰ 11 (1) : 35 ~ 43 google schola / 1985 / An alternative theoretical approach to the evaluation of liner shipping-Part Ⅱ 12 (2) : 145 ~ 155 google schola

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